在冶金行業、有多種軋輥和輸送輥需要耐磨強化或修復,其中,冷軋帶鋼連續退火爐底輥是重要的一種。冷軋帶鋼依靠爐內一組爐輥的轉動實現作業,退火爐內的溫度一般達450~1200℃,爐輥在高溫下連續輸送帶鋼,鋼帶表面的氧化膜或沉積的鐵屑被還原與活化,生成Fe、Fe3O4和FeO及其他化合物,在與輥面間的摩擦力作用下,產生很大的擠壓應力,輥面的保護膜被破壞,裸露的活性金屬表面就會與活化了的鐵粉在壓應力下產生固相焊接,使輥面產生結瘤,破壞了輥面原有的粗糙度,帶鋼會被結瘤劃傷,影響表面質量。
在冶金行業、有多種軋輥和輸送輥需要耐磨強化或修復,其中,冷軋帶鋼連續退火爐底輥是重要的一種。冷軋帶鋼依靠爐內一組爐輥的轉動實現作業,退火爐內的溫度一般達450~1200℃,爐輥在高溫下連續輸送帶鋼,鋼帶表面的氧化膜或沉積的鐵屑被還原與活化,生成Fe、Fe3O4和FeO及其他化合物,在與輥面間的摩擦力作用下,產生很大的擠壓應力,輥面的保護膜被破壞,裸露的活性金屬表面就會與活化了的鐵粉在壓應力下產生固相焊接,使輥面產生結瘤,破壞了輥面原有的粗糙度,帶鋼會被結瘤劃傷,影響表面質量。
輥面的結瘤現象,實際上是粘著磨損。為了減少結瘤給鋼帶生產造成的損失,可在輥面超音速火焰噴涂NiCr-Cr3C2涂層,它具有抗高溫氧化、抗熱震、抗磨損的特點,能使爐底棍在高溫下長時間的連續工作,且能經受周期性的熱沖擊。當爐低輥工作溫度超過900℃時,一股噴涂Co基合金。?
在冶金生產線,使用了大量的輸送輥,輸送各類鋼材,長期使用后出現磨損,影響鋼材質量。輸送輥的工作溫度相對較低,其表面可噴涂Co基WC涂層,該涂層一般可在450℃下工作,有很好的耐磨性和綜合機械力學性能。?
超音速火焰噴涂在噴涂碳化物陶瓷方面具有得天獨厚的優勢,而冶金行業對碳化物金屬陶瓷涂層有很大的需求,因此獲得大量應用。
另外在熱鍍鋅線上的沉沒輥也是需要通過熱噴涂的方式進行防護處理,熱鍍鋅板具有良好的耐蝕性、加工成形性、焊接性及環保性等,廣泛應用于汽車、建筑、家電及國防等各個領域。目前,世界各鋼鐵企業的帶鋼熱浸鋅機組大都采用沉沒輥裝置,熔融鍍鋅生產線中的沉沒輥等部件沉浸于450~480℃的熔融鋅液中,極易受到活性很強的鋅液腐蝕或析出Fe-Al-Zn金屬間化合物結瘤,使輥面產生點蝕、蝕坑而變得粗糙,影響鍍鋅鋼板的表面質量。為防止液態鋅和沉沒輥直接接觸發生合金化腐蝕反應,造成鋼輥表面粗化而影響鍍鋅鋼板的質量,一般對連續鍍鋅沉沒輥表面進行噴涂保護處理。涂層材料為WC-Co、MoB-Mo 和Fe-Al 熱噴涂粉末等。WC-Co 涂層在鋅液中的耐蝕能力取決于其粘結相。由于鋅液在涂層中的擴散腐蝕通道主要沿著富鈷相進行,當涂層中的粘結相成分主要為η相? (Co3W3C 和Co6W6C 等)時,η相有效的阻止了鋅液向涂層內部擴散,延緩了鋅液對涂層的腐蝕。另一方面,涂層中的WC粒徑和Co 含量也直接影響涂層的耐蝕能力和使用壽命。WC晶粒細小且Co含量低的涂層具有更高的耐磨性,而其在Zn 液中的耐蝕性能較差,因此要選擇合適的WC 粒徑和合適的Co 含量以取得更好的綜合性能。WC 晶粒尺寸在2~4μm,Co含量相應在10%~17%時涂層的性能佳。